發動機排氣系統用金屬補償器廠家導流筒的確定

　為了保護發動機排氣系統用金屬補償器，改善補償器實際使用工況，需要在補償器的內腔安裝導流保護筒，對高溫氣體介質進行導流，減小阻力，避免介質流速過高而引起補償器共振；讓高溫介質迅速通過補償器，將介質對補償器的高溫影響減小到最低程度。補償器廠家，同時，保護筒的安裝可以更有效的防護高溫氣體介質對補償器的沖蝕。

　　導流筒厚度的確定：

　　1）在一般情況下，管道輸送氣體和蒸汽時，補償器導流保護筒的最小厚度應采用下表經驗值：

　　補償器的公稱直徑（mm）：50~75 100~250 300~600 650~1200 1250~1800 ＞1800

　　導流套的最小厚度（mm）：0.6　　　0.9　　　1.2　　　　1.5　　　　1.875　　　2.25

　　2）如果導流套的長度L超過450mm，則厚度尺寸應乘以系數√L/450。

　　3）如果介質流速V超過25m/s，則厚度尺寸應乘以系數√V/25。

　　4）如果導流套的長度和介質流速均超過2）3）中相應數值時，則在確定最小厚度時應同時乘以兩個系數。

　　5）如果距離補償器上游10倍管徑以內存在由閥門、三通、彎管等引起的湍流，則3）中用于計算導流套厚度的流速V應取作實際流速的4倍。